maandag 25 juni 2007

allereerste weekend met onze eigen camper

 22 juni 

We gaan dan eindelijk het eerste weekendje weg met onze eigen camper. We rijden naar Xanten in Duitsland. De camperplek heeft veel plaatsen en de plekken zijn mooi vlak. Het ligt op loopafstand van het stadje en de Romeinse overblijfselen. Er is een broodjesservice vlak bij.


23 juni 

Wat hebben we heerlijk geslapen. We rijden naar de volgende overnachtingsplek, Twisteden. Een zeer rustige camperplek op een heel groot gebied, verschillende terreinen op  een voormalige munitie depot. Nu in gebruik dus als camperplaats en er zijn vakantiehuisjes gemaakt in de diverse bunkers. er ligt een paardenracebaan naast. Ook hier is een broodjesservice. In de loop van de avond komt er een beheerder langs om af te rekenen.


24 juni

Dit allereerste weekend weg met onze trots is zeer goed bevallen en we hopen dit maar vaak te mogen herhalen.

zaterdag 16 juni 2007

Eindelijk rijden



Na een hele week wachten en na contact met de belastingdienst. kregen we op vrijdagmorgen de benodigde papieren in huis.
Op naar een dealer die voor ons de kentekenplaten kan maken. Dit lukt dus niet meer op vrijdag, het wordt zaterdag. We kunnen deze dag helaas niet gaan rijden, want we vieren Eriks' verjaardag. De visites zijn vol bewondering en we showen graag.

Eindelijk kunnen we met onze camper de weg op. Om de beurt rijden we een eindje. Zo toeren we toch gauw al een 100 km weg. De cruise control valt weer regelmatig uit en op het laatst doet ie helemaal niets meer. Daar moeten we dus volgende week mee naar de Ford dealer. We zijn supertrots, het geeft een machtig gevoel als je zo aan het rijden bent.

zaterdag 9 juni 2007

Waarom deze camper?

Waarom eigenlijk een Hymervan? Nou dat komt zo.
We zijn beiden nogal onrustige slapers en in de 2 campers die we gehuurd hadden, namelijk een Adriatik 660 sl met een Frans bed van 135 cm breed en aan de ene kant het raam en aan de andere kant de douche, hadden we te weinig ruimte om te slapen. Wat wil je ook als je thuis een bed hebt van 200 cm breed :). In deze camper zijn we op stap geweest samen met onze puberkinderen.
De andere camper waar we mee geëxperimenteerd hebben was een Possl, met het bed in de breedte achterin. Hier waren we met z'n tweeën.
Het was in beide campers zeker wel goed vertoeven, maar voor lekker slapen is de Hymer met zijn 2 lengtebedden voor ons ideaal. En deze camper is met zijn 6 1/2 meter lengte goed wendbaar ook op smalle wegen of in de dorpjes.
Dit is ook de kleur van binnen zoals wij die in onze camper hebben.


Dit is hem , onze Hymer Van 572 uit 2007 (nieuw gekocht).





Technische specificaties
• Kentekenafgifte juli 2007
• Motor Ford 2.2 liter TDCI dieselmotor 96 KW/131 PK
• Max gewicht 3500 kg, ledig gewicht 2760 kg
• Lengte 6.58 m, breedte 2.14 m en hoogte 2.72 m
• Voorzien van boordcomputer, ABS, ESP en traction control
• Cruise control origineel van Ford met bediening op het lederen stuurwiel
• Startblokkering op de sleutels
• Boordcomputer
• Buitenspiegels elektrisch instelbaar
• Zijramen elektrisch te bedienen
• Airco op de motor
• Dubbele airbags

Onze camper is voorzien van de volgende specificaties
• Verduistering van Remis op de voorruit en de beide zijruiten
• Twee draaibare stoelen met prachtige bekleding in dezelfde kleur als het interieur
• Audio systeem van Ford met radio/cd/Mp3 speler met 4 luidsprekers
• Elektrisch te bedienen inklapbare opstap
• De tafel met bank kan omgebouwd worden tot een extra bed
• 2 enkele bedden met 2 kwaliteit binnenvering matrassen, om te bouwen tot één groot bed
• Hordeur
• Notenhouten look dashboard
• Colordesign Cristal Silver, bumpers ook zilvergrijs meegespoten
• Extra garagedeur aan de linkerkant.
• Luifel
• Fietsendrager
• Schotel met ontvanger Cosmo Digital CI
• Grote garage onder de bedden
• Tapijt in woonruimte en cabine
• Zonnepaneel Alden 150 watt



Overige specificaties;
• 3 pits RVS fornuis
• Spoelbak RVS, verzonken en voorzien van kunststof afdekking
• Schoonwatertank 100 liter en afvalwatertank 90 liter (verwarmd)
• Ringverwarming met Truma ketel met geïntegreerde warmwaterboiler
• Ruimte voor 2 x 11 kg gasflessen
• Bearlock (versnellingsbakslot)
• Fiamma veiligheidssloten op alle deuren
• Kluis




































vrijdag 8 juni 2007

Ophalen van de camper 8 juni 2007

Op 8 juni 2007 was het dan zover, we konden onze camper ophalen bij de dealer in Dortmund. Voor ons ongeveer 1 1/2 uur rijden. Tegen 7 uur 's ochtends vertrokken, want we hadden een afspraak om 9.00 uur. Het was al behoorlijk warm. Gelukkig zit er zowel in de auto als in de camper airco, zodat we tijdens de rit tenminste niet smelten. We waren ongeveer 20 minuten te vroeg aanwezig, maar dat gaf niet. We hadden koffie en broodjes mee, die konden we dus nog even opeten.
Om 9.05 uur naar binnen. Na wat papierwerk en het betalen konden we eindelijk met ons bezit naar huis. 


Onderweg had Erik al wat problemen met de cruise control.
Eerst maar even naar huis, want onze afspraak bij de RDW en de belasting was pas om 14.00 uur.
We waren keurig op tijd bij de RDW voor de keuring. Dat stelt niet zoveel voor. Bij aankomst moet je eerst naar een klein glazen hok, daar krijg je papieren en te horen op welke brug je moet rijden.
Je rijdt vervolgens je auto naar binnen en daar staat weer iemand klaar die de papieren overneemt in de computer (bij een nieuwe auto wordt eigenlijk nergens naar gekeken). Dan weer naar binnen om te betalen en dan naar de belastingdienst (die zit ernaast) om de BPM te betalen. Nou daar wordt het je niet gemakkelijk gemaakt. Je krijgt een handvol papieren van een zeer norse dame met de boodschap dat je die allemaal moet invullen en dat je zowel de BTW als de BPM moet betalen!
Dat is schrikken. Volgens alle informatie die we vooraf hadden verzameld dachten we dat we de BTW in Duitsland moesten betalen en de BPM in Nederland. Volgens de onvriendelijke dame was dat niet zo en moeten we in Nederland nog een keer de BTW betalen en krijgen deze dan in Duitsland weer terug. Waarom lees je dit dan niet op de site van de belastingdienst? We praten dan wel over 8000 euro. En dat geld hadden we dus niet beschikbaar op vrijdagmiddag. Zeer vervelend, want zolang dit allemaal niet betaald is krijg je geen kenteken en platen en mag je dus niet rijden. We hebben alle formulieren ingevuld en kregen een machtiging mee( toen was het al bijna 16.00 uur).
Thuis direct de betalingen in orde gemaakt en nu maar wachten op de kentekenplaten en het kentekenbewijs. Hiervan moet een kopie opgestuurd worden naar de verkoper en dan krijgen we via hem de BTW retour. Nou we wachten weer af.

  




Onze nieuwe camper

Dit wordt hem dan, onze nieuwe Camper, een Hymer Van 572.
Nieuw gekocht in Duitsland bij de firma Durrwang in Dortmund. Op vrijdag 8 juni mogen we hem ophalen en onze eerste uitdaging met deze Camper zal het importeren in Nederland zijn. We hebben de hele vrijdag uitgetrokken voor ophalen van de Camper, bezoek aan de RDW, douane, etc, etc.